A Mobilidade urbana é uma discussão que envolve várias esferas sociais: há mais carros e motos nas ruas e a locomoção se torna cada vez mais difícil. Mobilidade é o grande desafio das cidades contemporâneas, em todas as partes do mundo. A opção pelo automóvel que parecia ser a resposta mais eficiente do século 20 à necessidade de circulação, levou à paralisia do trânsito, como o desperdício de tempo e combustível, que por sinal teve a maior alta da história devido a desvalorização das ações da Petrobras em consequência dos escândalos de corrupção, além dos problemas ambientais de poluição atmosférica e de ocupação do espaço público. No Brasil, a frota de automóveis e motocicletas teve um crescimento de até 400% nos últimos dez anos.
Eu moro em Feira de Santana, o maior entroncamento rodoviário do norte-nordeste.Todos os bairros são relativamente próximos do centro da cidade, o que não justifica o trânsito caótico que a cidade enfrenta. Para conseguir chegar em meu trabalho a tempo, é necessário sair de casa muito cedo, além de ter que aprender a lidar com a imprudência da maioria dos motoristas, driblar as motos que parecem surgir do nada e ficar atento aos ônibus, que nem sempre respeitam suas faixas de circulação. A bicicleta seria uma opção que beneficiaria a saude, o meio ambiente e otimizaria o tempo, mas minha cidade também não possui ciclovias, e o indice de roubo de bicicletas é muito alto.
O céu da minha cidade está ficando cinza mesmo em dias ensolarados, é possível observar a fuligem nas roupas no fim do dia. Não é esse cenário que eu quero deixar para meus filhos. Mas para as pessoas se conscientizarem e deixar seus carros em casa é necessário investimento no transporte e nas vias públicas. Envolve a implantação de sistemas sobe trilhos, ônibus limpos e com a integração de ciclovias. A mobilidade urbana também demanda calçadas confortáveis, niveladas, sem buracos e obstáculos, por que os pedestres e cadeirantes são as maiores vítimas desse quadro crítico. So assim poderemos reduzir o ronco dos motores e permitir que as ruas deixem de ser vias de passagem e voltem a ser locais de convivência.